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陵川新聞網 2019-11-12 450 10

中汽協:10月新能源汽車銷售僅7.5萬輛,同比下滑45.6%

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原標題:中汽協:10月新能源汽車銷售僅7.5萬輛,同比下滑45.6%

11月11日,中汽協發布2019年10月汽車行業產銷數據。

10月,汽車銷量同比降幅收窄。產銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛,比上月分別增長3.9%和0.6%,比上年同期分別下降1.7%和4%,產量降幅比上月收窄至4.5個百分點,銷量同比降幅比上月收窄1.2個百分點。

2019年1-10月累計來看,汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛,產銷量比上年同期分別下降10.4%和9.7%,產銷量降幅比1-9月分別收窄1和0.6個百分點。

從10月產銷數據完成情況看,產銷量繼續回升,但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善,商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素影響下,本月繼續保持較好的增長勢頭;新能源汽車則連續4個月同比呈現下滑。

下半年以來,我國汽車產銷量呈現了降幅逐漸收窄的走勢,但在國內市場消費需求不足,國六標準帶來的技術升級壓力、新能源補貼大幅下降等因素影響下,市場總體回升的幅度有限。而這些影響因素短期內仍將存在,因此行業將繼續承壓,企業分化也將明顯。前三季度,國民經濟運行總體平穩,經濟結構持續優化,隨著國家“六穩”政策的逐漸落實,未來兩個月,汽車銷量降幅將繼續呈現逐漸收窄態勢。

新能源汽車方面,7月以來,連續4個月同比下降,且降幅進一步擴大。

10月,新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,比上年同期分別下降35.4%和45.6%。

其中純電動汽車生產完成7.8萬輛,比上年同期下降35.4%;銷售完成7.5萬輛,比上年同期下降45.6%;插電式混合動力汽車產銷均完成1.6萬輛,比上年同期分別下降44.3%和38.7%。

2019年1-10月累計來看,新能源汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛,比上年同期分別增長11.7%和10.1%。

其中純電動汽車產銷分別完成79.5萬輛和75.0萬輛,比上年同期分別增長18.4%和15.0%;插電式混合動力汽車產銷分別完成18.6萬輛和19.6萬輛,比上年同期分別下降10.6%和5.7%;燃料電池汽車產銷分別完成1391輛和1327輛,比上年同期分別增長8.2倍和8.0倍。

中汽協會秘書長助理陳士華表示,新能源汽車銷量走勢與政策強相關,6月在補貼退坡前銷售達到全年高峰,隨后7-10月連續4個月呈現同比下降走勢,10月銷量更是同比降幅近一半,全年來看,新能源汽車市場有可能出現負增長。

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